物流业在国际商业社会中发挥的作用日益重要。2011年时全球物流收入就已达9810亿欧元，而到2020年时，全球物流服务市场有望以每年3%的速度持续增长。罗兰贝格管理咨询公司与巴克莱银行近期共同发布《全球物流市场发展趋势分析》(Global Logistics Markets – Trend Analysis)的报告指出，物流业也迎来新机遇，如地区市场更加重要、电子商务壮大、更多行业领域需要特种服务等。
　　“市场环境不稳、线上市场日益强大、市场转向亚洲、针对特定行业和需求的运输服务需求不断增多等现状，都让物流企业必须考虑新的企业战略与投资方案。”罗兰贝格合伙人杨珊娜说道.
　　地区市场日益重要
　　地区市场对物流的影响日益明显。2011年，该领域的物流服务市场同比大幅增长，亚洲与欧洲尤其突出，涨幅分别为19%与22%。其中，东南亚的需求非常大。当地市场让物流企业更加关注一些增长前景良好与高利润的领域，例如汽车、消费品与工业品领域。杨珊娜说：“欧洲与北美汽车市场已经饱和，对物流企业的影响非常大，物流企业应关注具有可持续发展潜力的市场。”
　　目前，中国、日本与印度主导亚洲的合同物流市场。从现在起到2017年，包括中国、印度尼西亚、泰国、马来西亚、菲律宾以及越南等在内的新兴市场内物流业均将大幅增长，年增长率超过10%。虽然东南亚已发展成为新的物流聚集区，但是当地基础设施还未达到西方标准。“除了新加坡与香港，该地区亟需向交通基础设施领域投资。”巴克莱银行德国联席CEO亚历山大· 多尔(Alexander Doll)说道，“中国具有丰富经验，因此将发挥重要作用，中国正在积极帮助邻国发展他们的基础设施。”
　　电子商务影响未来物流业格局
　　电子商务的蓬勃发展是影响未来物流业格局的又一大趋势。2011年，德国、英国和法国的电子商务交易份额占比均较前一年增长了14%。这一发展现象为全球物流行业带来巨大的商机。但同时，B2C所要求的更短的产品生命周期和运送时间也带来不小的挑战。
　　“物流企业必须能够承担运量很小的运输，并且做到低价。这就压缩了物流供应商的利润空间。”另一重挑战在于物流供应商在当地的网点布局：“物流企业应该尽可能扩展在各地的转运网络，更多的接触到终端客户。要做到这一点，他们必须投资建立新的转运站、运输队，保证在当地市场上一定的占有率。”杨珊娜说。